Dôležitým komponentom na nastavenie tlaku redukčného ventilu piestového typu je piestová zátka. Tlak vo vnútri potrubia je vyvážený veľkosťou otváracích a zatváracích portov piestovej zátky. Ak je tlak pred ventilom nestabilný, môže dochádzať ku kolísaniu tlaku za ventilom. Preto by sa nastavenie tlaku malo kombinovať s kolísaním tlaku pred ventilom. Ak je vstupný tlak 1,3MPa a výstupný tlak je 0,5MPa, kolísanie tlaku pred ventilom by nemalo presiahnuť 0,3MPa, inak bude kolísať tlak za ventilom.
Ako nastaviť tlak a kroky?
1. Pred nastavením tlaku je potrebné najskôr vyčistiť piestový redukčný ventil a uistiť sa, že vo vnútri nie sú žiadne nečistoty. Ak sú na ňom hrdza alebo cudzie predmety, mali by sa čo najskôr vyčistiť.
2. Redukčný ventil piestového typu patrí do kategórie automatických ventilov a pred inštaláciou by malo byť nainštalované filtračné zariadenie, aby sa zabránilo nečistotám v potrubí a cudzím predmetom blokujúcim port piestu
3. Existuje požiadavka na smer inštalácie redukčných ventilov piestového typu, ktoré by sa mali inštalovať v smere označenom šípkou, aby sa zabránilo zníženiu tlaku a prevádzke po nastavení tlaku.
4. Po inštalácii redukčného ventilu začnite s ladením. Blokový ventil na zadnej strane redukčného ventilu by mal byť najskôr zatvorený, aby sa zabezpečilo, že tlak za ventilom je v stave udržiavania tlaku.
5. Ak samotný redukčný ventil nemá manometer, mal by byť na predné a zadné potrubie ventilu nainštalovaný manometer na kontrolu tlaku.
